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2024-11-10 08:20:40

安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好必要的安裝工具和材料。安裝時(shí)應(yīng)配備鉗工、起重工、電工和電焊工等工人參加。安裝時(shí)首先對(duì)基礎(chǔ)用水平儀找平,如發(fā)現(xiàn)不平,允許用鋼板墊平,然后根據(jù)提升機(jī)基礎(chǔ)圖對(duì)基礎(chǔ)已設(shè)地腳螺栓再一次進(jìn)行復(fù)核。將

安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好必要的安裝工具和材料。

安裝時(shí)應(yīng)配備鉗工、起重工、電工和電焊工等工人參加。

安裝時(shí)首先對(duì)基礎(chǔ)用水平儀找平,如發(fā)現(xiàn)不平,允許用鋼板墊平移動(dòng)提升機(jī),然后根據(jù)提升機(jī)基礎(chǔ)圖對(duì)基礎(chǔ)已設(shè)地腳螺栓再一次進(jìn)行復(fù)核板鏈提升機(jī)。

將頭部裝置及中部機(jī)殼吊運(yùn)到相應(yīng)的樓層以便安裝,也可在安裝過(guò)程中將中部機(jī)殼由上到下一節(jié)一節(jié)吊(往一節(jié)連接一節(jié))。

2、提升機(jī)電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)

(1)電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良,卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。

(2)減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差,對(duì)中超過(guò)規(guī)范,進(jìn)行重新調(diào)整。

(3)電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠,水平度超過(guò)規(guī)范要求,進(jìn)行重新調(diào)整。

(4)傳動(dòng)鏈輪安裝有誤差提升機(jī),需重新調(diào)整。

(5)傳動(dòng)鏈輪齒形不良,需進(jìn)行修正齒形。

(6)傳動(dòng)鏈輪松緊度不適當(dāng),應(yīng)再調(diào)整。

應(yīng)空負(fù)荷開(kāi)車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

安陽(yáng)三喬環(huán)??萍加邢薰?/p>

當(dāng)斗式提升機(jī)箱體悉數(shù)組裝結(jié)束后,選用角鐵或槽鋼等型鋼進(jìn)行左右和前后定位,防止提升機(jī)左右以及前后晃動(dòng)。但不容許焊死或強(qiáng)行固定,由于機(jī)組的箱體在垂直方向上有熱脹冷縮。假如焊死或強(qiáng)行固定,則導(dǎo)致機(jī)組箱體因熱脹冷縮而變形或損壞。

斗式提升機(jī)的清潔問(wèn)題

斗式提升機(jī)在運(yùn)行時(shí)如果反常響動(dòng)1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板與鏈斗有沖突觸摸。只需調(diào)整機(jī)座松緊設(shè)備,張緊鏈條即可。

連續(xù)式提升機(jī)按照進(jìn)料口出料口的方向基本可以分為Z型連續(xù)式提升機(jī)、C型連續(xù)式提升機(jī)、復(fù)合型(E型)垂直提升機(jī)三種。

斗式提升機(jī)裝載方式

裝機(jī)采用兩種裝載方式進(jìn)行裝載:挖掘式,有料斗在料堆里挖掘出物料。該方法主要適用于粉狀、粒狀及磨協(xié)性小的塊狀物料。在裝料過(guò)程中,料斗通常是稀疏布置,使料斗獲得較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。為了防止過(guò)載和物料倒掉,挖掘的物料表面應(yīng)保持高度低于牽引輪所在的水平面。

分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。那么如何調(diào)整設(shè)備的平衡呢?

調(diào)整螺母MZ的兩側(cè)上,調(diào)整分布的水平龔觀察配重正方形水平。

調(diào)整上下導(dǎo)套與兩側(cè)導(dǎo)柱之間的導(dǎo)向間隙,并將其均勻鎖緊。

觀察管子或框架的水平,使其符合要求。松開(kāi)兩邊的螺母,并根據(jù)兩側(cè)螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和兩側(cè)上導(dǎo)套的相對(duì)運(yùn)動(dòng)調(diào)整尾輪的水平。

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